Chargeur déblayeur à chenille type KB8T
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Chargeur déblayeur à pneu type KB8T est un nouveau produit développé indépendamment par la société Kai Shan. Cet engin est largement applicable pour les travaux dans les tunnels pour les mines, les routes, le chemin de fer, les projets hydroélectriques ou les travaux à ciel ouvert.

Une conception unique de double sources d'alimentation (diesel/électrique) et double pompes qui évitent efficacement l'arrêt de production lors de la puissance unique est en panne en rendant une bonne fiabilité de travail sous conditons spéciales.

Une nouvelle conception d'un dispositif d'acheminement type rabattable qui rallonge la longueur et hauteur de courroie d'acheminement qui augmente la capacité de chargement du véhicule de transport en réduisant le coût du transport à l'état du transport en emballage de l'emsemble de l'engin.

Un châssis de déplacement à chenille qui est fiable et pratique, applicable à tout relief compliqué et variable, une bonne sécurité de déplacement et une bonne force de traction qui évitent les souffrances de crevaison des pneus. Un virage sur place flexible et un support rabattable d'acheminement facilitent le déplacement flexible dans les tunnels.

Le système de déplacement est constitué par le pont d'entraînement direct du moteur et le pont flottant spécial qui s'associent avec le nouveau système hydraulique de déplacemen pour que l'engin soit applicable pour tout genre de tunnel. Cet engin est doté d'une bonne sécurité déplacement et une grande force de traction.

Paramètres techniques:

Modèle

KB8T

KBT60

Longueur totale

mm

5900 (Etat de fonctionnement 6600)

5800

Largeur totale

mm

1830

1650

Hauteur de l'engin

mm

1900

1700

Etat de fonctionnement

mm

1650

1700

La plus grande taille de particule passée

mm

650×350

650×350

Garde au sol minimal pour déplacement

mm

230

190

Angle d'oscillation du bras de déblayage

°

Avant 21 arrière 21 42 en total

Avant 21 arrière 21 42 en total

Vitesse de déplacement

Km/h

0-2

0-4

Angle maximale de fonctionnement de courroie de transport

°

≤22

≤22

Puissance du moteur électrique principal

kW

11

18.5

Puissance de tambour rotatif électrique

kW

5.5

4

Rendement de production théorique

m³/h

40-80

30-60

Longueur de courroie de transport

m

12.1

10.7

Poids total de l'engin

Kg

4200

3100

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